5149577I Juego de casquillos, C/R DETROIT DIESEL .020 V

Descripción

1. Identificación y Dimensionamiento

• Función: Cojinetes de biela (Connecting Rod Bearings). Su propósito es actuar como la interfaz de rodamiento entre la biela y el cigüeñal, transformando el movimiento lineal de los pistones en movimiento rotativo con el mínimo de fricción.

• Medida Técnica: Especificación .020V (o .020″ Oversize). Estos casquillos poseen un espesor de pared incrementado en 0.020 pulgadas para compensar el material eliminado del muñón del cigüeñal durante un rectificado mayor, restableciendo la luz de lubricación original.

• Configuración: Juego de medias lunas emparejadas con precisión, diseñadas para un ajuste perfecto en el ojo de la biela, permitiendo una distribución uniforme de la carga hidráulica.

2. Composición y Materiales

• Construcción: Fabricados con tecnología trimetal de alto rendimiento. Cuentan con un respaldo de acero para rigidez, una capa intermedia de cobre-plomo para soportar cargas pesadas y una capa de recubrimiento (overlay) de babbitt para protección contra el desgaste.

• Resistencia: Diseñados para resistir las altísimas presiones de combustión características de los motores Detroit Diesel de 2 tiempos, manteniendo una alta estabilidad térmica y resistencia a la fatiga mecánica.

3. Características de Diseño

• Muesca de Retención: Incluye una pestaña o «tang» de ubicación mecanizada con precisión para evitar que el cojinete se desplace o gire dentro de la biela durante la operación a altas RPM.

• Capacidad de Incrustación: La superficie de contacto es lo suficientemente blanda para permitir que micro-contaminantes se alojen en ella, evitando que estos rayen el cigüeñal recién rectificado.

• Gestión de Aceite: El diseño optimiza la formación de la película de aceite hidrodinámica, asegurando que el muñón de la biela «flote» literalmente sobre el aceite, eliminando el contacto metal-metal.

4. Compatibilidad de Motor

• Configuración: Motores Detroit Diesel de ciclo 2 tiempos de servicio pesado.

• Motores Típicos: Específicamente para la familia Serie 71 (modelos en línea y en V, desde el 3-71 hasta el 16V71) y aplicaciones donde el cigüeñal ha sido trabajado a .020″ bajo medida estándar.

Resumen de Instalación: Antes de ensamblar, limpie el cigüeñal y la biela de cualquier residuo de mecanizado. Es vital medir el diámetro del muñón con un micrómetro para confirmar que la medida .020″ es la requerida. Aplique aceite de ensamble de alta calidad solo en la cara interna. Un error en la instalación o el uso de un torque incorrecto en los tornillos de biela provocará el colapso del cojinete y una avería crítica en el bloque del motor.