5125427 RETEN SOPLADOR DETROIT DIESEL SERIE 71

Descripción

1. Sistema de Estanqueidad de Alta Velocidad

• Sellado de Fluidos: Diseñado específicamente para contener el aceite lubricante dentro de la caja de engranajes del soplador, evitando que el fluido ingrese a la cámara de aire y contamine la mezcla de admisión.

• Prevención de «Runaway»: Su función es crítica para evitar el paso de vapores de aceite hacia los rotores, lo que previene el riesgo de que el motor se embale (aceleración incontrolada) por combustible no deseado en el aire.

• Compatibilidad: Desarrollado para los ejes de los rotores de sopladores en motores Detroit Diesel Serie 71 (3-71, 4-71, 6-71, V71).

2. Ingeniería de Materiales y Resistencia Térmica

• Elastómero de Alta Tecnología: Fabricado en Vitón o compuestos de poliacrilato capaces de soportar altas velocidades periféricas y temperaturas operativas elevadas sin perder elasticidad.

• Resistencia Química: Formulado para resistir la degradación causada por aceites detergentes calientes y aditivos químicos presentes en el sistema de lubricación.

• Carcasa Reforzada: Estructura exterior metálica en acero tratado que garantiza un ajuste firme por presión en el alojamiento, evitando el movimiento o desprendimiento del retén por vibración.

3. Características de Diseño

• Labio de Sellado Dinámico: Incluye un borde de contacto rectificado con precisión para mantener una presión radial constante, incluso bajo las pulsaciones de aire del soplador.

• Resorte de Carga (Garter Spring): Equipado con un resorte de acero inoxidable que compensa el desgaste natural del labio y las ligeras variaciones en el eje, asegurando un sellado de por vida.

• Diseño de Baja Fricción: Minimiza la generación de calor en el punto de contacto, protegiendo tanto el retén como la pista (sleeve) de un desgaste prematuro.

4. Ventajas del Producto

• Integridad de Admisión: Garantiza que el aire entregado por el soplador esté libre de aceite, optimizando la combustión y reduciendo las emisiones de humo azul.

• Durabilidad de Grado Marino e Industrial: Construido para soportar ciclos de trabajo continuo en las aplicaciones más exigentes.

Nota de Instalación: Se recomienda instalarlo en conjunto con una pista (sleeve) nueva (ej. 5125428) para asegurar una superficie de contacto óptima. Nunca instale el retén «seco»; aplique una ligera capa de aceite en el labio para evitar que se queme durante el primer arranque.